Neues Julia am 10.06.2010 um 20:15 (UTC)   So, über 5 Wochen ists jetzt her dass ich gestürzt und operiert wurde und es wird von Tag zu Tag besser. Zu beginn musste ich noch den Gilchristverband tragen und bewegt durfte nur passiv. Ab der dritten Woche durfte ich dann nach und nach den Gilchristverband weglassen und ab da an, ging es auch jeden Tag besser und die Schmerzen haben auch nachgelassen, sodass ich jetzt gar keine mehr habe. Heute bei der Physiotherapie durfte ich meinen Arm von alleine das erste mal 90° nach vorn und 90° zur Seite hoch bewegen, was einigermaßen gut gelang, jedoch merkte ich, dass von meinen Muskeln, die mal vorhanden waren, so gut wie nichts mehr übrig blieb. Ich bin trotzdem sehr optimistisch, und hoffe dass ich bis August wieder fahren kann. Über weiteres werde ich dann nochmals bescheid geben. Bis dann, ride on und viel Glück bei euren Rennen. Jule #473   Ladies-Cup Euskirchen, OP-Bericht Julia am 09.05.2010 um 15:52 (UTC)   Am 1. Mai fand der erste Süd Ladies-Cup in Euskirchen statt. Im ersten freien Training lief es schon ganz gut und mit meinen Händen gab es keine größeren Schwierigkeiten. Im Pflichttraining konnte ich gleich in einer meiner ersten Runden eine gute Zeit fahren, konnte mich aber dann nicht mehr steigern und wurde somit 13. Zum Schluss des Pflichttrainings machte ich noch ein paar Starts, die einen klappten besser, die anderen nicht so sehr. Ich war trotzdem optimistisch für den ersten Lauf. Der Start zum ersten Lauf lief nicht ganz so gut, ich kam kaum vom Fleck, da noch ziemlich viel Gras hinter dem Gatter war. In der ersten Kurve stürzten dann Fahrerinnen und ich musste ausweichen und war somit nur ungefähr auf dem 12. Platz. Ein paar Meter später war dann das Rennen für mich leider beendet. Über einen kleinen Sprung kam die rechts neben mir fahrende Fahrerin mit einer anderen zusammen und stürzte und ihr Motorrad fiel genau vor meins. Ich war in der Luft und konnte nichts mehr machen und landete genau mit meinem Vorderrad in ihrem Motorrad. Ich ging über den Lenker und kam auf der linken Schulter auf und das Motorrad landete dann auch noch auf mir. Da ich in meiner Schulter Schmerzen hatte und ich den linken Arm kaum noch bewegen konnte wurde leider ohne mich neu gestartet. Nachdem wir noch ein paar Rennen angeschaut und zusammen gepackt haben fuhren wir nach Euskirchen ins Krankenhaus um danach schauen zu lassen. Beim Röntgen sah man, dass das Schlüsselbein dreimal gebrochen war und man das nicht nur durch einen Rucksackverband versorgen konnte. So bekam ich vor Ort einen Gilchristverband und fuhren dann nach Hause. Am Montagmorgen fuhren mich meine Mum und ihr Freund dann gleich nach Markgröningen in die orthopädische Klinik um genauer danach schauen zu lassen. Nach einigen Röntgenaufnahmen und langem Warten landeten wir beim Oberarzt und dieser erklärte uns, dass es nur durch einen operativen Eingriff gerichtet werden konnte und so wurde ich gleich noch am selben Tag gegen Abend operiert. Ich bekam eine 8cm lange Platte und 7 Schrauben eingesetzt. Nun muss ich noch einige Wochen den Gilchristverband tragen und langsam machen. Bis zur 8. Woche darf ich keine Kräftigungsübungen durchführen und somit werde ich wahrscheinlich erst gegen Mitte August wieder fahren können/dürfen. So, dass war mal der erste, neueste Stand und sobald es Neuigkeiten gibt, werde ich sie Euch mitteilen. Bis dann, passt auf euch auf und ride on! Jule #473   Trainingstage in Frankreich Julia am 07.04.2010 um 12:34 (UTC)   Vom 1.4.bis 4.4. war geplant, nach Leyviller, Frankreich zum Trainieren zu fahren. Als wir Donnerstagabends ankamen, war es im Fahrerlager ziemlich nass und der Dreck blieb einem auch direkt an den Schuhen kleben. Am Freitag Morgen war es draußen auch noch ziemlich nass, jedoch kam dann sehr schnell die Sonne raus und es wurde ein wirklich schöner Tag. Am Anfang war die Strecke an einigen Stellen noch nass, doch es trocknete schnell ab. Beim ersten und zweiten Mal fahren an diesem Tag lief es noch nicht sehr gut, denn ich hatte wieder Probleme mit meinen Händen. Dies legte sich und ich fühlte mich auch immer besser auf dem Bike. Ich wollte am ersten Trainingstag nicht zu viel fahren, das war jedoch die falsche Entscheidung, wie sich am nächsten Morgen heraus gestellt hat. Es regnete die ganze Nacht über und die Strecke war eine Rutschbahn. Ich wagte es als erstes von allen, die bei uns dabei waren, auf die Strecke zu fahren. Es war sehr rutschig und anstrengend zu fahren. Nachdem es dann wieder angefangen hat zu regnen und nicht mehr aufgehört hat, beschlossen wir wieder zusammen zupacken und heim zu fahren. Ich ärgerte mich sehr, dass ich am Freitag so wenig gefahren bin aber konnte man auch nichts mehr daran ändern. Dafür ist hier besseres Wetter und es kann am Samstag wieder auf die Strecke gehen :) Bis dann, ride on Jule #473   Erstes und zweites Training der Saison 2010 Julia am 28.03.2010 um 12:15 (UTC)   Letzten Samstag, am 20. März 2010 saß ich das erste Mal im Jahr 2010 in Walldorf auf dem Motorrad. Das erste Mal fahren lief gut, jedoch hatte ich am Anfang noch etwas Schwierigkeiten mit meinen Händen, da ich seit Oktober 2009 nicht mehr gefahren bin. Beim zweiten und dritten Mal fahren an dem Tag, lief es dann schon besser und ich fühlte mich wohl auf dem Motorrad! Zum Schluss bin ich mit Manuel Chittaro noch ein paar Kurven gefahren, bis es mir dann zu nass wurde und haben dann auch zusammen gepackt. Dieses Wochenende war ich am Samstag in Waiblingen auf der Trainingsstrecke des MSC Aichwald zusammen mit meinem Bruder trainieren. Die ersten paar Runden fuhr ich locker und schaute mir die Strecke an. Das zweite Mal fuhr ich zusammen mit meinem Bruder ca. 17 Minuten lang. Wir pushten uns gegenseitig und hatten viel Spaß beim fahren. Nach einer Pause versuchten wir einige Starts, die uns beiden sehr gut gelungen sind, jedoch hatte ich ein paar Mal bessere Starts erwischt. Nach dem letzten Start fuhren wir wieder zusammen und nach ca. 15 Minuten ist mein Bruder dann rausgefahren und ich bin noch alleine gefahren und konnte mein Tempo auch beibehalten. Nach ca. 25 Minuten bin ich dann rausgefahren. Nach einer langen und auch regnerischen Pause fuhren wir jeder selbst nochmal 10 Minuten, bis dann das Training zu Ende war. Ich war an beiden Samstagen sehr zufrieden mit mir und merke, dass ich über den Winter viel trainiert habe und was ich auch jetzt noch mache. Über Ostern werden wir einige Tage nach Leyviller, Frankreich fahren um dort zu trainieren und uns auf die ersten Rennen vorzubereiten. Bis dann, ride on Jule #473   Meisterschaftsstand Ladies-Cup Julia am 24.10.2009 um 12:02 (UTC)   In meiner ersten vollständigen (bis auf 2 Rennen) Saison beim DMV BO-Oil MX Ladies-Cup konnte ich noch beim letzten Rennen in Bielstein auf den 8. Gesamtplatz vorrutrschen, worüber ich sehr glücklich und Zufrieden bin!! Hiermit möchte ich mich vorallem bei meinem Team Suzuki Reinecke, meinem Vater und meinem Onkel für die super Unterstützung bei den Rennen bedanken und dafür dass ich immer ein super Bike zur Verfügung hatte! Habt einen super Mechaniker-Job geliefert :) und natürlich auch bei den Sponsoren!! Weitere Neuigkeiten wegen der Saison 2010 werde ich Euch mitteilen, sobald ich weiteres weis. Bis dann, ride on und schöne Winterpause! Jule #473   Ladies-Cup Bielstein, Monkey-Cross Clubsportklasse Julia am 24.09.2009 um 11:07 (UTC)   Dieses Wochenende standen mal wieder zwei Rennen auf dem Plan. Am Samstag, der letzte Lauf zum Ladies-Cup in Bielstein. Am Samstag Morgen im ersten freien Training lief es schon super. Die Strecke gefiel mir sehr gut und ich kam gut zurecht. Und auch die Quali lief diesmal super. Ich konnte schon in der dritten Runde meine schnellste Zeit fahren, und lag mit dieser auf Platz 8. Motiviert für den ersten Lauf. Der Start lief ganz gut und ich lag auf Platz 10. Ich konnte schon in den ersten Runden noch zwei Fahrerinnen überholen und lag somit auf Platz 8 bis meine Auspuff-Halterung abgebrochen ist. Ich musste noch ungefähr 10minuten plus zwei Runden meinen Auspuff mit dem Fuß festhalten, um noch wenigstens fürs durch fahren ein Punkt zu bekommen. Ich wurde bis auf Platz 21 durchgereicht. Der Start zum zweiten Lauf, dieses mal wieder mit Orginal Auspuffanlage am Start, lief wieder gut. Ich kam aus der ersten Runde als 5. zurück. Leider bekam ich schon anfangs harte Arme und bin dann noch drei Plätze zurück gefallen und konnte somit als 8. ins Ziel fahren, worüber ich zufrieden war! In der Tageswertung lag ich somit mit 14 Punkten auf Platz 13. Am Samstag Abend machten wir uns dann wieder auf den Heimweg, da ich am Sonntag noch beim Monkey-Cross in der Offenen Klasse starten wollte. Ich stürzte jedoch schon im Pflichttraining so schwer, dass ich mit dem Krankenwagen ins Krankenhaus kam und dort erstmal durchgecheckt wurde. Auser einer Gehirnerschütterung und einigen Prellungen ist mir nichts weiteres Passiert. Bilder von Bielstein sind auch schon Online!! Bis dann, ride on Jule #473   <- Zurück   1  2  3  4  5  6  7  8  Weiter ->